Rønnebær Allé i Helsingør

Projektet omfatter ombygning af krydset ved Rønnebær Allé og Borgm. P. Christensens Vej, hvor det eksisterende trebenede lyskryds ombygges til et firbenet kryds. Samtidig tilpasses vejforløb, afvanding, signalanlæg, vejbelysning og de omkringliggende arealer, så infrastrukturen kan fungere sammen med den nye dagligvarebutik.

Som entreprenør står DEFAS for en anlægsopgave med jordarbejde, afvanding, belægning, trafikafvikling, koordinering og kvalitetssikring. Opgaven stiller krav til både teknisk udførelse og praktisk planlægning, fordi arbejdet foregår i et område med skole, gymnasium, cykelsti, fortov og eksisterende trafik tæt på arbejdsområdet.

En central del af projektet er arbejdet omkring den eksisterende gangtunnel under Rønnebær Allé. Tunnelen skal forlænges og tilpasses, så den fortsat kan indgå sikkert og funktionelt i områdets stiforbindelse. Det kræver særlig opmærksomhed på udgravning, afstivning, fugtisolering, retablering og samspillet mellem den eksisterende konstruktion og de nye anlægsarbejder.

Projektet gennemføres med fokus på sikker trafikafvikling. Rønnebær Allé spærres i perioder i forbindelse med tunnelarbejder og afsluttende asfaltarbejder, og arbejdet planlægges, så trafikanter, fodgængere og cyklister ledes sikkert gennem eller uden om området. Vi arbejder derfor med tydelig afmærkning, løbende koordinering og en arbejdsplan, der tager hensyn til både fremdrift og sikkerhed.

Jordhåndteringen er også en vigtig del af opgaven. Området er omfattet af områdeklassificering og V1 kortlægning. Derfor bliver jorden håndteret kontrolleret efter kommunens anvisninger.

For DEFAS er Rønnebær Allé et eksempel på et anlægsprojekt, hvor kvaliteten ligger i helheden. Den færdige løsning skal fremstå enkel og velfungerende for trafikanter, kunder og naboer, men bag resultatet ligger en omfattende indsats med opbrydning, ledningshåndtering, afvanding, vejkasse, belægning, tunnelarbejde, dokumentation og løbende kvalitetssikring.

Når projektet står færdigt, får området en mere sammenhængende trafikal løsning, der understøtter både den nye REMA 1000 og den daglige færdsel på Rønnebær Allé. For DEFAS er opgaven samtidig endnu en reference på, hvordan solidt anlægsarbejde, trafiksikkerhed og praktisk gennemførelse går hånd i hånd.